Agora é realidade praticamente irreversível!

A região terá novo aeroporto internacional com capacidade de até 500 mil operações por ano, de categoria internacional e com pista de 2,1 km de cumprimento e 45 metros de largura (comparativamente, o aeródromo rio-pretense tem 1.640 metros de comprimento por 35 de largura). Tais dimensões de pista permitirão que os principais aviões comerciais que operam no continente — Airbus A320 e Boeing 737 — operem sem limitações de peso e capacidade no local, um dos problemas enfrentados em Rio Preto.

O carimbo final deu-se nesta semana com a aquisição, por parte da Prefeitura Municipal de Olímpia, dessa área, situada próxima à Rodovia Assis Chateaubriand, ao custo de R$ 19 milhões, onde será construído, a partir do próximo ano (com duração das obras estipulada em dois anos) o Aeroporto Internacional do Noroeste Paulista. O terreno mede 200 hectares, o equivalente a 200 campos de futebol.

O prefeito Fernando Cunha (PSD) prevê que o custo total deve bater na casa dos R$ 100 milhões (há rumores de que o complexo aeroviário completo baterá nos R$ 300 milhões) e busca recursos federais e estaduais.

Olímpia tem fluxo de turistas similares aos de capitais nacionais como Maceió e Recife, tendo capacidade hoteleira de 35 mil leitos (com expansão para 45 mil) e conta com 56 mil residentes. Estudos da municipalidade indicam que até 2038 a demanda de visitantes no município ultrapasse os seis milhões de turistas ao ano.

O texto é de livre manifestação do signatário que apresenta e defende suas ideias e opiniões, a partir da interpretação de fatos e dados e não reflete, necessariamente, a opinião do 'O Extra.net'.