Na quarta geração, Prius ganhou visual mais agressivo e futurista

AToyota já confessou que até 2050, todos os automóveis da marca serão híbridos ou elétricos. E, de olho no meio ambiente na eficiência energética, lançou a quarta geração do Prius, que já é comercializada no Brasil ao preço de R$ 119,9 mil, mais barato inclusive que o rival Ford Fusion Hybrid que custa R$ 149,9 mil (e é de categoria superior). 

O sistema híbrido combina motor 1.8 16V a gasolina, de 98 cv, e um elétrico de 72 cavalos. Juntos, geram potência de 123 cavalos, e são capazes de levar o hatchback de 0 a 100 km/h em 11 segundos. A Toyota informa que o Prius é capaz de fazer média de 18,9 km/l na cidade e 17 km/l na estrada, valores endossados pelo Inmetro, e que o qualificam como o carro mais eficiente do País. 

Em termos de visual, o modelo recebeu linhas mais agressivas, e abandonou o aspecto conservador das gerações anteriores. Faróis (LEDs) têm formato de bumerangue, e a carroceria é repleta de vincos. A montadora destaca o formato “triangular” do hatch, com o bico central dianteiro e as lanternas traseiras.