Limited 1.8 Flex AT6 com teto solar custa R$ 104.790
A Jeep quer mesmo emplacar o Renegade. Com ótimos índices de vendas, apesar da crise que assolou a indústria automobilística, o modelo é um dos mais comercializados na categoria e presença constante dentre os 10 mais vendidos no Brasil. E a linha 2017 traz novidades. O propulsor 1.8 EtorQ Evo ganhou 7 cavalos e reduziu os índices de consumo e emissão de poluentes em até 10%, graças a evoluções técnicas como coletor de admissão variável, partida a frio sem “tanquinho” e sistema start-stop, entre outras.
Teto pintado em preto, rodas de 18 polegadas, bancos revestidos em couro, chave de presença, faróis de xenônio, sensores crepuscular e de chuva, rebatimento elétrico dos retrovisores e espelho interno com sistema antirreflexo também estão nas opções. O modelo mais barato é o 1.8 Flex MT5 - R$ 72.990 e o mais caro é Trailhawk 2.0 Diesel AT9 4x4: R$ 136.990. Por esse valor dá para comprar o recém-lançado Compass, que tem valor de entrada na casa dos R$ 100 mil.
