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GM S10 evoluiu e ganha cambio automático

GM S10 evoluiu e ganha cambio automático

Modelo chega ao mercado como a mais econômica da categoria, com nota máxima do Inmetro

Modelo chega ao mercado como a mais econômica da categoria, com nota máxima do Inmetro

Publicada há 6 anos


Chevrolet está investindo pesado na sua linha de picapes e acaba de anunciar uma boa novidade no mercado: a nova S10 Flex automática. Responsável por cerca de 50% do mercado nacional nos últimos 10 anos, a S10 traz agora transmissão de seis velocidades com sistema Clutch to Clutch, que permite trocas rápidas e suaves, aliada ao moderno motor 2.5 CIDI. Com potencia de 206 cv e alto nível de conforto e, o mais surpreendente, com consumo de combustível similar ao da versão manual. Tanto que a S10 Flex automática chega sendo a mais econômica da categoria e classificada com nota máxima em eficiência energética pelo Inmetro. 


O cambio automático equipará, inicialmente, apenas as configurações LT (intermediária) e LTZ (Luxo), que traz, entre outros itens, direção elétrica progressiva inteligente, alerta de colisão frontal, alerta de saída de faixa, assistente de rampa, controle eletrônico de estabilidade e tração, faróis e lanternas com LED, banco do motorista com ajustes elétricos, telemática avançada OnStar Exclusive e multimídia MyLink com Andoid Auto e Apple Car Play. Ela é capaz de rodar com gasolina 9,4 km/l na estrada e 7,9 km/l na cidade. Com etanol os resultados são 6,4 km/l e 5,3 km/l, respectivamente. Isso representa uma vantagem de até 1,3 km/l em relação ao principal rival. A GM S10 acelera de 0 a 100 km/h em um tempo realmente surpreendente para um veículo do seu porte: 9,5 segundos.




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