Talves nem a própria Toyota espera o sucesso tão grande que o novo modelo de sua SUV, o C-HR, rival do Honda HR-V,  na versão 2018 ( apresentado no Salão de Frankfurt 2016), está atingindo no Japão. Em abril ele já chegou a ser a SUV mais vendida por lá e neste mês conseguiu o topo dentre todos os veículos. Utilizando a mesma plataforma modular TNGA, já usada no Prius e que dará origem à próxima geração do Corolla, o C-HR chegará no Brasil no próximo ano (o projeto inicial excluía o país) e inicialmente na versão híbrida (com motor 1.8 a combustão e um elétrico como no Prius) para aproveitar os incentivos fiscais para este tipo de veículo. Posteriormente, poderá ser fabricado por aqui para fazer frente ao Honda HR-V e companhia. Dentre os nipônicos ele custa entre R$ 78.700 da versão de entrada e R$ 99.200, preço pedido na versão mais completa top de linha (na simples conversão), mas por aqui deve ter preço próximo ao Prius. Outra

possibilidade, para baixar o preço, é com motorização do Corolla. Ou seja, com motor 2.0 associado ao câmbio CVT.O desing externo e interno, além da qualidade do acabamento e tecnologia embarcada são os principais atrativos.