Carro chefe da fabricante nipônica na Europa e EUA, a Honda apresentou nesta semana o novo Accord com grandes mudanças. Agora compartilhando a mesma plataforma do Civic, ele passa a ter motorização 1.5 (195 cv de potência) e 2.0 (256 cv de potência), todos de quatro cilindros e com turbo. O câmbio pode ser manual de seis marchas ou automático CVT. O carro é maior, mais largo e mais baixo que a versão da nona geração e, internamente, o destaque fica com a tela de oito polegadas no topo do console. Os preços das versões e dados de consumo, aceleração e velocidade final não foram divulgados. Provavelmente o novo Accord também chega no Brasil no próximo ano.