A confirmação veio direto do Salão de Tóquio. A partir do próximo ano o modelo esportivo do Civic estará à venda no Brasil, importado diretamente do Canadá. Ainda sem preço estipulado, ele virá no modelo coupe de duas portas, com o novo motor 1.5 litro turbo, dotado de quatro cilindros, injeção direta e duplo comando de válvulas variáveis no cabeçote (Dual VTC). Ele consegue desenvolver 208 cavalos de potência, já a 1.300 rpm, e 26,5 kgfm de troque, a 2.300 rpm – a força é mantida em 70% da faixa de rotação do motor. Junto a este propulsor está um câmbio manual de seis marchas com engates curtos. O câmbio CVT de 8 marchas do Civic mais “manso”, há uma transmissão manual de 6 marchas. O sistema de áudio de 450 watts tem 10 alto-falantes. Apesar da pegada esportiva, o Si conserva luxos do sedã, como ar-condicionado digital de duas zonas (controle independente para motorista e passageiro), freio de estacionamento eletrônico, sensor de chuva no limpador de para-brisa, além de central multimídia com tela de 7 polegadas sensível ao toque, compatível com os sistemas Apple CarPlay e Android Auto.
