A Volkswagem segue firme em sua programação de lançar, até 2020, vinte novos modelos no mercado nacional em busca da recuperação da liderança. Nesta semana a diretoria confirmou que lançará, no próximo ano, os Golfs GTE e o e-Golf (versões híbridas e exclusivamente elétrica) na Brasil, Argentina e Uruguai. O GTE tem o visual do GTI com economia de combustível e conta com o motor 1.4 TSI associado a um propulsor elétrico que, juntos, rendem 201 cv – exatos 20 cv a menos que o Golf GTI equipado com motor 2.0 TSI. A recarga dura 3h45 na tomada comum. O o e-Golf é totalmente movido a eletricidade. Segundo a marca, sua autonomia total declarada é de 300 km. O Virtus, considerado o modelo sedam do Polo, também sairá em 2018 e terá como principal o motor EA211 1.0 TSI com 116 cv na gasolina e 128 cv no etanol, ambos com 20,4 kgfm. A transmissão automática de seis marchas. Ainda não foi anunciado os preços dos três novos modelos da VW, porém o mais caro é o e-Golf.
