Demorou, mas finalmente a Honda trouxe de volta ao Brasil a versão esportiva do Civic. As vendas devem começar no próximo mês, assim como a entrega das primeiras unidades. O preço pode ser até considerado “salgado” para os padrões nacionais - sai por R$ 159,9 mil, ou exatos R$ 27,8 mil a mais que a última geração comercializada por aqui -, mas certamente empolgará amantes da marca nipônica. 

A versão mais esportiva do Civic usa o mesmo motor 1.5 turbo da versão Touring, mas recalibrado para render 208 cv e 26,5 kgfm de torque, sempre com câmbio manual de seis marchas, como manda a cartilha de esportivos. Além do motor mais potente, a versão cupê tem como destaques o botão Sport, que muda o comportamento do motor, direção e suspensão, faróis full-LED, assistente de faixa, rodas de 18”, bancos esportivos, partida por botão e escapamento central. Ele será oferecido nas cores White Orchid Pearl (branco); Brilliant Sporty Blue Metallic (azul); Rallye Red (vermelho) e Crystal Black Pearl (preto).

Dentre os dispositivos tecnológicos embarcados estão a chave keyless, partida por botão, sistema Lanewatch e sistema multimídia com tela sensível ao toque de sete polegadas, conectividade com smartphones e navegador GPS. Junto com Si, a Honda traz também o CR-V Touring 2019, com preço de R$ 179 mil, com motor de 179 cavalos e transmissão automática tipo CVC.