Estás de sacanagem, Ford? Após finalmente introduzirem uma atualização de verdade no Focus, que já está no mercado desde 1998, ainda está em dúvida se o trará ao Brasil? Bem... Aos fatos. Apresentado nesta semana na Europa, o novo Focus subiu de nível em acabamento, tecnologia e motorização na quarta geração do hatch médio que já vendeu 17 milhões de unidades no mundo. Maior e com mais distância entre-eixos, ampliou o espaço das pernas dos ocupantes; mais leve, está mais econômico; vem com SYNC 3 com tela de oito polegadas, Android Auto e Apple CarPlay, os motores são o 1.0 EcoBoost de 85 cv, 100 cv ou 125 cv, além do novo 1.5 EcoBoost de 150 cv ou 185 cv; controle de cruzeiro adaptativo com stop&go, reconhecimento de sinais de velocidade, aviso de saída de faixa, faróis adaptativos com luz de curva, monitoramento de ponto cego e assistente de frenagem.