Da Redação

Ela é até bem avaliada. Vem com vários bônus, porte de modelo maior e com personalização exclusiva e será a nova top de linha da Toro, modelo que tem vendido bem. Porém nasce com um senão: o preço. De fato, pelos R$ R$ 149,9 mil cobrados é possível comprar outras picapes de porte superior. Mas vamos lá! Com o mesmo 2.0 turbodiesel de 170 cavalos já existente nas outras versões, com câmbio automático de 9 marchas, a Ranch vem com barras de teto e rodas de liga leve de 18 polegadas na cor prata lunar. Os retrovisores, estribos laterais, gancho de reboque removível e o santantônio são cromados. Por dentro, ar-condicionado dual zone e central multimídia com tela de toque de 5 polegadas, que inclui comandos de voz, porta USB, viva-voz Bluetooth® e função GPS e quadro de instrumentos com display em TFT de 7” colorido, bancos em couro marrom. Também presente nos tapetes de carpete, no console central e nas portas dianteiras. Os faróis com luz diurna (DRL) em LED e auxiliares de neblina que acompanham as curvas,  a Toro Ranch tem sensores de chuva e crepuscular. O banco do condutor tem ajuste elétrico,  descansa-braço traseiro e porta-objetos abaixo do banco do passageiro. O porta objetivos do console central conta com refrigeração.