Spider foi aposta da Alfa Romeu que investiu pesado no projeto. Resultado não bate com as projeções e modelo é considerado como um fracasso na história centenária da montadora italiana

Imagine se você que iria querer um carro com motor 1,75 litro turbo de quatro cilindros, movido a gasolina, que entrega 240 cavalos de potência e 35,6 kgfm de torque. O propulsor vem sempre associado à uma caixa de dupla embreagem com paddle shifts no volante, capazes de trocar as marchas em apenas 130 milissegundos, com aceleração de 0 a 100 km/h  feita em 4,1 segundos, com máxima de 258 km/h? 

Pois consumidos americanos e europeus não querem! Tanto que a Alfa já decidiu paralisar o desenvolvimento de nova geração e cogita até o fim da produção. Ele custa 75 mil euros (cerca de R$ 260 mil) e era avaliado pela fabricante como a grande cartada quando foi lançado, em junho de 2015. No Brasil não chegou a ser vendido.