Nova Saveiro: multimídia completo custa R$ 1,8 mil

Ela melhorou! Ficou com um desing mais forte, “malvado”; o espaço interno também cresceu; a conectividade, tão necessária nos tempos atuais também é um dos destaques; traz freios a disco nas quatro rodas, mas a VW falhou no preço. Oferecida em três versões ela parte de R$ 47,9 mil (na Trendline Cabine Simples); chega a R$ 52,7 mil na Cabine Estendida e bate nos R$ 56,2 mil na Cabine Dupla. 

O problema está aí. Na versão de entrada os preços são alinhavados ao da rival Fiat Strada; na versão mais cara tromba de frente com concorrentes ainda mais forte: as recém-lançadas Renault Oroch e Fiat Toro  (que passou a S-10 e é a segunda picape mais vendida. a Oroch é a sexta).  E ainda há uma agravante! Até mesmo a versão top da Strada tem uma porta traseira extra e a Oroch e Toro  possuem quatro portas, enquanto que o modelo da Volkswagen portas adicionais em qualquer modelo das três versões.  Há! A Saveiro completaça - com todos opcionais e pintura metálica sai por R$ 75 mil.