Camaro SS (apenas cupê) estréia no Salão do Automóvel de São Paulo, chega apenas no final do primeiro trimestre de 2017. Os preços serão revelados durante o evento.

A Chevrolet está comemorando 50 anos de seu mais ícone esportivo: o Camaro (no Brasil desde 2010). E para marcar a data, lançou dois modelos: o Fifty (“Cinquenta” em inglês): são 100 exemplares numerados, apenas na cor cinza Graphite, com rodonas de aro 20 polegadas, emblemas especiais e frente anabolizada com grade, tomadas de ar e spoil e r s maiores. O preço é de R$ 297 mil. O outro é o Camaro SS (apenas cupê) que será apresentado durante o Salão do Automóvel de São Paulo. O conversível chega apenas no final do primeiro trimestre de 2017. Os preços destas configurações somente serão revelados durante o evento. A atual geração (a quinta) ainda pode ser encontrada a partir de R$ 230.990 (cupê) e R$ 250.290 (cabriolet). Nos Estados Unidos, o novo Camaro tem até opção de motor 2.0 turbo e custa a partir de US$ 25.905 (cerca de R$ 81 mil em conversão direta). Se outros mercados têm até a opção eficiente de 2.0 turbo, para o Brasil teremos apenas a opção V8 mais purista, mas ainda assim atualizada para ser mais eficiente -- e forte: sai de cena o small block LS3 de 6,2 litros, 406 cv e 56,7 kgfm de torque; entra em jogo o 6.2 de 461 cv e 62,9 kgfm do Corvette.