Lista de itens de série inclui faróis full LED, sistema multimídia Sync 3, farol alto automático, sensor de chuva, controle eletrônico de estabilidade e tração, assistente de partida em rampa, ar-condicionado de 2 zonas e chave com sensor de presença

Ele já foi o sedam mais econômico do país (até a chegada do Toyota Prius), mas continua apresentando bons números e disponibilizando muito mais potência que o concorrente (96 cv para o Prius e 190 para o Fusion) para um consumo de 16,8 km/l na cidade (contra 18,9 km/l do rival). O preço, agora somente com a versão Titanium é salgado: R$ 159,5 mil (R$ 10 mil mais caro que a versão 2016), mas o carro, que combina motores elétrico e à combustão, é completo. Piloto au

tomático adaptativo (ACC), alerta de colisão e assistente autônomo de frenagem, detecção de pedestres, estacionamento automático, alerta de ponto cego e permanência em faixa, sensor de fadiga, 8 airbags, cintos traseiros infláveis e rodas de 18 polegadas.