
Foto: Ilustração / Fonte: DRE-SP
Da Redação
As rodovias concedidas do Estado de São Paulo devem registrar cerca de 18 milhões de veículos entre os dias 30 de abril e 4 de maio, em razão do feriado do Dia do Trabalhador (01/05). A expectativa é de aumento no fluxo principalmente nos principais corredores de saída da capital em direção ao interior e ao litoral.
Entre os trechos com maior volume previsto estão sistemas como Anhanguera-Bandeirantes (2,6 milhões), Rodoanel Oeste (1,1 mi) e corredores que dão acesso à Baixada Santista e ao Vale do Paraíba, como o Sistema Anchieta-Imigrantes (597 mil), e as concessões da Novo Litoral (1,3 mi), com destaques para Mogi-Dutra e Mogi-Bertioga.
Para atender à demanda, as concessionárias vão operar com capacidade máxima ao longo de todo o período. O monitoramento será contínuo, com apoio dos centros de controle e integração com o policiamento rodoviário. Na prática, o motorista deve encontrar mais guinchos e ambulâncias em circulação, além de viaturas posicionadas em pontos estratégicos para agilizar o atendimento. As condições de tráfego serão atualizadas em tempo real na página do Centro de Controle Multimodal – CCM - da Artesp.
Em trechos de maior movimento, especialmente em regiões de serra, poderão ser adotadas operações especiais para melhorar a fluidez, como a inversão de pistas ou liberação de acostamento. No Sistema Anchieta-Imigrantes, por exemplo, essa operação é acionada conforme o volume de veículos, priorizando a descida para o litoral na saída do feriado e a subida no retorno.
As praças de pedágio também terão reforço, com possibilidade de abertura de cabines extras e apoio operacional nos horários de pico. Para reduzir impactos no trânsito, obras programadas serão suspensas nos períodos de maior movimento, e o transporte de cargas especiais terá restrições.
Transporte metropolitano
O transporte público também terá operação ajustada durante o feriado. Na sexta-feira (1º de maio), feriado do Dia do Trabalhador, os ônibus metropolitanos vão circular com programação de domingo. Nos dias seguintes, a operação segue a grade correspondente a sábado e domingo.
Nos sistemas sobre trilhos administrados pela iniciativa privada, o funcionamento acompanha o mesmo calendário. É o caso do VLT da Baixada Santista (na sexta, a Linha 1 opera com intervalos de 25 a 30 minutos e a Linha 2 não opera) e das linhas concedidas de metrô e trens metropolitanos já operadas pela iniciativa privada, que são a 4-Amarela, 5-Lilás, 7-Rubi, 8-Diamante e 9-Esmeralda.
A orientação é que os usuários planejem seus deslocamentos com antecedência e consultem os horários atualizados nos canais oficiais das operadoras.
Sobre a Agência Reguladora de Transportes de São Paulo
A ARTESP é a agência responsável por regular e fiscalizar a maior rede de sistemas de transporte sob concessão estadual do país. Com atuação integrada sobre mais de 11,7 mil quilômetros de rodovias concedidas, linhas de metrô e trem, o sistema de VLT da Baixada Santista, cerca de 52 mil ônibus entre intermunicipais e metropolitanos e aeroportos regionais, a Agência trabalha para melhorar a experiência do usuário, impulsionar a segurança viária e modernizar contratos e sistemas de mobilidade, contribuindo para um transporte mais eficiente, seguro e conectado para milhões de pessoas em todo o Estado de São Paulo.
Fonte: Imprensa Artesp