É...

Demorou mas chegou por aqui a onda neoliberal com seu viés desestatizante.

Pois foi confirmado através de publicação lançada no Diário Oficial do Estado da última sexta-feira, 12, que uma das principais artérias terrestres da região será concedida à iniciativa privada e, só para variar, pedagiada.

Não se trata, como aguardado, da rodovia paulista Euclides da Cunha – a SP-320 -, em via de de ser privatizada, mas sim de três rodovias sul-matogrossenses, sendo que uma delas interessa-nos diretamente.

Pois a BR-436, no entroncamento com a BR-158, na cidade de Aparecida do Taboado até o término da Ponte Rodoferroviária sobre o Rio Paraná, num total de 18,10 km, está incluso no plano de concessões do governo de Mato Grosso do Sul, junto com a MS-112 e trechos das BR-158.

Alegando que a privatização melhorará as vias e beneficiará os usuários, os gestores de lá esperam arrecadar até R$ 3,4 bilhões, com a licitação (marcada para 10 de novembro na B3) que tem prazo de concessão de 30 anos e prevê a instalação de 6 praças de pedágio, cobrando valores que devem situar entre R$ 4 a R$ 12,32.

Pois num prazo máximo de 12 meses (período previsto para implantação das praças), quem cruzar a Ponte Rodoferroviária, chegando pela SP-320, terá o privilégio de arcar com mais um tributo.

E assim, silentemente, caminha a humanidade.