Ótima nova para os usuários da principal artéria terrestre da região noroeste paulista que, convenhamos, enfrenta mais constantes engarrafamentos (ou, no mínimo, lentidão), sobretudo nos horários de pico.

Pois o trecho da Rodovia Washington Luís compreendido entre Cedral, Rio Preto e Mirassol receberá a implantação da terceira faixa.

A confirmação se deu na tarde desta quarta-feira, 12/04/2023, durante a assinatura da nova concessão do Lote Noroeste pelo governo estadual paulista.

A concessão terá duração de 30 anos e passa a valer no dia 1º de maio. Ao todo, estão previstos R$ 13,9 bilhões no empreendimento, sendo: 123 quilômetros de duplicação de pistas; 95 quilômetros de faixas adicionais; 75 quilômetros de ciclovias; 26 quilômetros de implantação/adequação de marginais; 37 viadutos; 42 passarelas implantadas/adequadas; 17 bases de Serviço de Atendimento ao Usuário (SAU); três balanças fixas e três pontos de paradas de descanso para caminhoneiros.

A malha engloba 600 quilômetros de rodovias contemplando cinco vias: SP-310 (Rodovia Washington Luís), SP-323 (Rodovia José Della Vechia/Orlando Chesini Ometto); SP-326 (Rodovia Brigadeiro Faria Lima - entre Bebedouro e Barretos); SP-333 (Rodovia Carlos Tonani, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil) e SP-351 (Rodovia Comendador Pedro Monteleone).

Um dos benefícios que os motoristas que utilizam as rodovias do Lote Noroeste terão será a redução média de 9% nas tarifas de pedágio cobradas atualmente. O valor dependerá do local de cada praça utilizada. Aqueles que utilizarem o pagamento automático com o uso de tags terão um desconto adicional de 5% sobre a tarifa.

O trecho, que era administrado pela concessionária Triângulo do Sol, passará para a EcoRodovias, subsidiária do grupo italiano ASTM que já administra dez concessões de rodovias que somam mais de 4 mil quilômetros de extensão em oito estados nas regiões Sul, Sudeste, Centro-Oeste, Norte e Nordeste.