TRÂNSITO

Leilões de veículos apreendidos pelo DER-SP arrecadaram R$ 9,6 milhões em 2024

Leilões de veículos apreendidos pelo DER-SP arrecadaram R$ 9,6 milhões em 2024

Mais de 2.500 veículos foram arrematados nos oito editais de leilões

Mais de 2.500 veículos foram arrematados nos oito editais de leilões

Publicada há 12 horas

Pátio do DER em Itirapina. Foto: Acervo/DER-SP

Da Redação

O Departamento de Estradas de Rodagem (DER-SP), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil), negociou 2.594 veículos em 8 editais de leilões públicos, ao longo de 2024. Foram ofertados, no período, 3.018 veículos – classificados entre conservados com direito a documento, sucatas aproveitáveis e sucatas inservíveis –, o que representa desempenho de 86% e mais de R$ 9,6 milhões arrecadados.

O DER-SP leiloa veículos recolhidos por infração de trânsito que não foram retirados por seus proprietários dentro do prazo legal após a apreensão. Depois da negociação de cada veículo no leilão, o dinheiro arrecadado pode ser resgatado pelo antigo proprietário, após descontada a quitação de débitos e despesas resultantes da infração e da estadia, durante o período em um dos pátios conveniados com o Departamento.

A quantia restante é depositada em conta remunerada, em agência bancária, até o possível resgate, com prazo de 5 anos, a contar da data do termo de homologação do edital do leilão. Caso o proprietário original não faça o saque, o dinheiro é recolhido ao Fundo Nacional de Segurança e Educação de Trânsito (FUNSET), que custeia despesas do Departamento Nacional de Trânsito (DENATRAN).

Dentre as infrações que podem resultar em apreensão e posterior leilão, estão: estacionamento em local proibido (Art. 181 do CTB); condução sem licenciamento regularizado (Art. 230, V do CTB); dirigir sob influência de álcool ou drogas (Art. 165 do CTB); condução por motorista não habilitado ou com a Carteira Nacional de Habilitação suspensa (Art. 162 do CTB); veículo com características alteradas ou em mau estado de conservação (Art. 230, IX e X do CTB) – como falta de itens obrigatórios ou alterações que comprometam a segurança; veículo abandonado ou envolvido em acidente – especialmente se o mesmo impossibilitar o fluxo do tráfego.

Em 2024, o DER-SP ofertou 1.084 veículos considerados conservados e com direito a documento; 1.035 sucatas aproveitáveis (ou seja, com apenas o motor considerado inservível); e 899 sucatas inservíveis (que devem ser transformadas em fardos metálicos, para reciclagem).

Destes, foram negociados 893 veículos conservados, 906 sucatas aproveitáveis e 801 sucatas inservíveis. No ano anterior, o DER-SP arrecadou R$ 13,8 milhões ao negociar 5.687 veículos de um total de 6.071 ofertados – um desempenho de 93,6%.

“No ano de 2023, alguns pátios do DER enfrentavam uma situação de acúmulo de veículos, muitos deles com passivos antigos. Para aliviar a superlotação, foram realizados leilões com um número significativamente elevado de lotes, especialmente de sucatas. Essa medida excepcional conseguiu dar vazão ao estoque acumulado, o que naturalmente contribuiu para um desempenho acima do de 2024”, explica o coordenador geral de operações viárias do DER-SP, Ricardo Miguel do Nascimento.

Funcionamento dos leilões

Os leilões do DER-SP acontecem exclusivamente online, com participação mediante inscrição prévia dos interessados, até 48 horas antes da sessão pública de leilão, para a correta identificação do usuário. Qualquer pessoa física ou jurídica pode fazer lances pelos veículos conservados; no entanto, o arremate de sucatas aproveitáveis e inservíveis é feito exclusivamente para CNPJs de ramos específicos. A visitação presencial é permitida para uma avaliação visual, ainda que seja vedado o manuseio ou experimentação.

O DER não se responsabiliza pelo funcionamento e durabilidade dos veículos leiloados, ficando sob responsabilidade do arrematante, antes de colocá-los em circulação, a revisão técnica dos veículos para eventual substituição de peças deterioradas pelos usos ou desgaste natural.

Fonte: Comunicação SEMIL

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