Da Redação
Mais seis radares entrarão em operação em rodovias da região nos próximos dias. A confirmação é da concessionário EcoNoroeste e, no total, serão 45 novos instrumentos que monitorarão e multarão condutores.
Em todo Estado de São Paulo serão 649 radares instalados nas rodovias, confirmou o Departamento de Estradas de Rodagem (DER), vinculado à Secretaria de Meio Ambiente, Infraestrutura e Logística (Semil). São 13.000 km de rodovias não concedidas administradas pelo DER, contabilizando 150 estradas estaduais. A previsão é que todos estejam operacionais num prazo máximo de 90 dias. Além da fiscalização de velocidade, serão capazes de contar automaticamente os eixos dos veículos para fins estatísticos e ainda flagrar veículos de espertinhos que trafegam pelo acostamento
Comunicado
A EcoNoroeste informa que entrarão em operação, a partir desta quinta (20/02) e sexta-feira (21/02), outros seis radares em trechos sob sua concessão, segundo publicado no Diário Oficial do Estado de São Paulo dos dias 13 e 14 de fevereiro de 2025. São eles:
Radares em operação a partir de 20 de fevereiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
- Velocidade máxima permitida: 90km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Nemésio Cadetti (SP-333):
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
Rodovia Laurentino Mascari (SP-333):
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
Radares em operação a partir de 21 de fevereiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Nemésio Cadetti (SP-333):
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
Rodovia Laurentino Mascari (SP-333):
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
Novos radares
Esses seis novos radares fazem parte dos 45 equipamentos que serão instalados no trecho da EcoNoroeste. A ação integra o contrato de concessão assinado pela empresa com o Governo do Estado de São Paulo. O projeto prevê um a cada 10 quilômetros de estrada, passando por 17 cidades: São Carlos, Araraquara, Matão, Pindorama, Catanduva, Catiguá, Uchoa, Cedral, São José do Rio Preto, Mirassol, Guariba, Jaboticabal, Bebedouro, Sertãozinho, Barrinha, Taquaritinga e Itápolis.
Os locais de instalação levantados e indicados pela EcoNoroeste, a partir de um mapeamento das áreas com índice de maior gravidade e fatalidade, foram previamente aprovados pela Agência de Transporte do Estado de São Paulo (ARTESP) e pelo Departamento de Estradas de Rodagem do Estado de São Paulo (DER-SP).
As operações estão sendo liberadas de acordo com as homologações do DER-SP e publicações no Diário Oficial. Os radares são mantidos e operados pela concessionária, em cumprimento à obrigação estabelecida pelo contrato de concessão. O DER-SP é responsável pelo processamento dos registros e pela aplicação e cobrança das multas por excesso de velocidade.
Os equipamentos representam mais um item importante para aumentar a segurança e diminuir os acidentes nas rodovias sob responsabilidade da EcoNoroeste. Dados da concessionária mostram que em 2024 houve uma redução de 29% na gravidade e 19% na fatalidade das ocorrências. Só no último trimestre de 2024, foi registrada uma diminuição de 57% de acidentes fatais nos trechos da empresa.
Para cada novo radar, a EcoNoroeste faz prévia e ampla divulgação, utilizando placas, faixas e Painéis de Mensagens Variáveis (PMVs), alertando os usuários para o início da operação. A relação dos novos equipamentos poderá ser conferida nas redes sociais da concessionária.
Já entraram em operação, desde 10 de janeiro, 38 radares. Confira:
Radares em operação desde 10 de janeiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):
Radares em operação desde 17 de janeiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
- Velocidade máxima permitida: 90km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 90km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 90km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Radares em operação desde 20 de janeiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
- Velocidade máxima permitida: 90km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovias Carlos Tonanni, Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mário Gentil (SP-333).
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
Radares em operação a partir de 29 de janeiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Brigadeiro Faria Lima (SP-326):
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Carlos Tonanni (SP-333):
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Radares em operação a partir de 07 de fevereiro de 2025
Rodovia Washington Luís (SP-310):
● Quilômetro 235+470m, pista norte, sentido São Carlos-Ibaté, em São Carlos (SP).
- Velocidade máxima permitida: 90km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
-
● Quilômetro 259+350m, pista norte, sentido Ibaté-Araraquara, em Araraquara (SP).
- Velocidade máxima permitida: 80km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
● Quilômetro 260+700m, pista sul, sentido Araraquara-São Carlos, em Araraquara (SP).
- Velocidade máxima permitida: 80km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
-
● Quilômetro 375+970m, pista norte, sentido Santa Adélia-Catanduva, em Pindorama (SP).
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
-
● Quilômetro 412+000m, pista norte, sentido Catiguá-Cedral, em Uchoa (SP).
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Carlos Tonanni (SP-333):
● Quilômetro 088+800m, pista leste, sentido Jaboticabal-Sertãozinho, em Sertãozinho (SP).
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
● Quilômetro 096+640m, pista oeste, sentido Sertãozinho-Jaboticabal, em Sertãozinho (SP).
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
● Quilômetro 097+870m, pista leste, sentido Jaboticabal-Sertãozinho, em Barrinha (SP).
- Velocidade máxima permitida: 110km/h para veículos leves e 90km/h para pesados.
Rodovia Laurentino Mascari (SP-333):
● Quilômetro 168+710m, pista leste, sentido Itápolis-Taquaritinga, em Itápolis (SP).
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
● Quilômetro 173+650m, pista leste, sentido Itápolis-Taquaritinga, em Itápolis (SP).
- Velocidade máxima permitida: 100km/h para veículos leves e 80km/h para pesados.
Sobre a EcoNoroeste
A EcoNoroeste é uma concessionária do grupo EcoRodovias, responsável pela administração de cinco rodovias no interior de São Paulo. A empresa iniciou suas operações em 2023, gerenciando as rodovias Washington Luís (SP 310), Brigadeiro Faria Lima (SP 326) e Carlos Tonanni, além de Nemésio Cadetti, Laurentino Mascari e Dr. Mario Gentil (SP 333). Em 2025, a EcoNoroeste assumirá a gestão de mais 158 quilômetros de estradas. Este trecho representa um importante corredor logístico para o transporte de produtos agropecuários e fertilizantes, contribuindo significativamente para a eficiência e a segurança das operações de transporte na região.
Fonte: EcoNoroeste