Da Redação
Ele pretende ser o carro da nova geração, integrando conectividade total, com motorização mais limpa e economia de combustível. Com base nessas premissas, a fabricante nipônica apresentou o Corolla Sport, na real, o Auris de nova geração, agora rebatizado, que circulará primeiro por lá, mas com desembarque certo por aqui. A versão de dois volumes - hatch - do “Corollão” vem com duas opções de motor: 1.8 híbrido de 122 cv ou 1.2 turbo de 116 cv. Este último estreia uma nova transmissão CVT com 10 marchas simuladas. A conectividade apresenta o e-Care, que entra em contato com um atendente quando o carro ativa uma luz de emergência, para que o motorista saiba como proceder. Também transmite as informações do veículo, como nível do óleo, para um aplicativo no celular do motorista. Conta ainda com o HELPNET, que avisa as autoridades em caso de acidente. O LINE, um aplicativo de conversas para smartphone parecido com o WhatsApp que até lê o noticiário para o condutor.
