Lamborghini Aventador S: para quebrar recordes

Os amantes de carros esportivos terão, após a virada do ano, mais um objeto de desejo: o novo Aventador que recebeu as primeiras atualizações desde o lançamento e agora tem na sigla o acréscimo do “S”. As mudanças são várias. Para melhorar a dirigibilidade, as rodas traseiras também esterçam e  o V12 6.5 aspirado entrega 740 cv entrega 40 cv a mais. Na traseira, há um novo difusor, saídas de escape triangulares e ainda uma nova tomada de ar acima do motor inspirada no Countach e já presente na versão SuperVeloce. 

Estas alterações teriam melhorado a aerodinâmica em 130%. Na lateral mudam os vincos da parte inferior, rodas e saídas de ar próximas às caixas de rodas traseiras. A transmissão automática de sete marchas e tração integral, o touro de 1575 kg vai de 0 a 100 km/h em 2,9 segundos e atinge 350 km/h. Além dos modos de direção Strada, Sport e Corsa, o novo modo Ego permite ajustes personalizados na configuração de suspensão, motor e câmbio. Por dentro, o Lamborghini Aventador S tem novo quadro de instrumentos com tela TFT personalizável e alguns comandos do console, além de central multimídia compatível com Apple Carplay. As vendas começam no primeiro semestre de 2017na Europa e EUA. Por aqui ainda não há previsão do início das vendas nem do preço.