PEDÁGIOS

Fiscalização eletrônica e ação da Polícia visam reduzir acidentes

Fiscalização eletrônica e ação da Polícia visam reduzir acidentes

Medidas operacionais já reduziram em 41,7% os acidentes nas pistas de pedágio eletrônico, em 2016

Medidas operacionais já reduziram em 41,7% os acidentes nas pistas de pedágio eletrônico, em 2016

Publicada há 7 anos

Da Redação 


ARTESP – Agência de Transporte do Estado de São Paulo –, a Polícia Militar Rodoviária (PMRv) e as concessionárias das rodovias estaduais paulistas estão intensificando este ano parcerias para reduzir ainda mais o número de acidentes nas praças de pedágios, com foco principal nas pistas de pedágio eletrônico. 


No ano passado, a integração de ações já teve resultados bastante positivos, com redução de 41,7% no número de acidentes nas pistas de cobrança automática. A estatística positiva é reflexo direto das medidas adotadas para ampliar os níveis de segurança de tráfego. Entre elas destaca-se a melhoria da sinalização de solo, que determina mais controle na aproximação das pistas do pedágio automático e permite maior segurança no atendimento aos veículos que param na pista quando, eventualmente, a cancela não abre. 


Em 2015, foram registrados 1.135 acidentes nas pistas automáticas dos 6,9 mil quilômetros de rodovias estaduais sob concessão em São Paulo. Esse número caiu para 664 no ano passado. Também houve queda, na ordem de 11,4%, no total de acidentes com vítimas, considerando mortos e feridos. Ao todo foram registradas 62 ocorrências com feridos no ano passado, ante 70 em 2015. Em relação ao número de mortes, em 2016 não houve nenhum caso, contra o registro de uma vítima fatal no ano anterior. A meta da ARTESP para este ano é reduzir ainda mais o número de ocorrências através do aperfeiçoamento de parcerias na fiscalização. 


As ações visam a ampliação do uso de equipamentos automáticos não metrológicos combinado com a presença física de homens do Polícia Rodoviária nas praças de pedágio e nos Centros de Controles Operacionais (CCOs) das concessionárias, particularmente quanto a fiscalização de infrações diretamente relacionadas ao comportamento de risco dos motoristas (ultrapassagens proibidas e desrespeito à distância de segurança do veículo que segue à frente, etc). Fiscalização. A evasão do pedágio é uma infração grave de acordo com o Código de Trânsito Brasileiro, que resulta em multa de R$ 195,23 e perda de cinco pontos na Carteira de Habilitação. 


Além e ser uma infração de trânsito, a prática de evasão de pedágio também compromete a segurança viária e contribui para a ocorrência de acidentes, pois, normalmente, os motoristas evasores não mantêm distância segura do veículo que segue à sua frente, além de dirigirem acima do limite de velocidade estabelecido para as praças de pedágio. 


Na visão da Polícia Militar Rodoviária (PMRv) - que conduziu na manhã desta quarta-feira (22/3) reunião para discutir o tema com representantes da ARTESP, das concessionárias e do DER - boa parte dos motoristas que praticam repetidamente a evasão de pedágios está envolvida em outras práticas penais, como adulteração das placas e uso de veículos clonados ou dublês, entre outros delitos. Nesse sentido, o compartilhamento de dados e imagens das concessionárias de rodovias com o Sistema Detecta da Polícia Militar, contribuirá para o incremento da segurança pública. Desde o final do ano passado, atendendo à Portaria 179 do Denatran, as concessionárias de rodovias passaram a instalar equipamentos automáticos não metrológicos programados especificamente para detectar a evasão de pedágio nas pistas automáticas. 


As concessionárias que já possuem a homologação dos equipamentos pelo DER são as seguintes: Autoban, que opera o Sistema Anhanguera/Bandeirantes; ViaOeste que administra trechos das rodovias Castelo Branco (SP-280) e Raposo Tavares (SP-270); CART, que opera as rodovias nas regiões de Bauru e Presidente Prudente;  SPvias, que administra trechos da SP-270 e da SP280; a Renovias, que opera a rodovia Governador Adhemar de Barros (SP-340);  Triângulo do Sol, que administra a Rodovia Washington Luís (SP-310); e Rota das Bandeiras, que opera a Rodovia D.Pedro I (SP-065). Outras concessionárias estão em fase de testes dos equipamentos para homologação  junto ao DER. Dicas de segurança. 


Para evitar acidentes e colisões nas praças de pedágio, os usuários das pistas automáticas devem estar atentos a algumas regras de segurança: 


Respeite o limite de velocidade máxima de 40 Km/h ao passar pelo pedágio. 


Mantenha distância de pelo menos 30 metros do veículo que está a sua frente. 


Na entrada e passagem pela pista automática, mantenha velocidade constante e dentro dos limites definidos. 


 Fique atento em relação a veículos pesados ou em alta velocidade na passagem pela pista automática; esses veículos podem ter capacidade de frenagem inferior a do seu veículo. 


 Caso a cancela não abra, aguarde as orientações de um funcionário da concessionária e mantenha o pisca-alerta do seu veículo ligado até o atendimento.




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