HB 20 1.0 com motor turbo e três cilindros

Gustavo Mainardi

Downsizing cuja tradução literal significa “reduzir de tamanho” é uma tendência mundial das montadoras, que buscam redução no tamanho dos motores oferecendo maior desempenho e economia. Essa prática já está se tornando bem comum aqui no Brasil. 

Por exemplo, na década de 70, um motor 6 cilindros 4.1 cilindradas que equipava o Opala SS, gerava 140 cv e 29 kgfm de torque, mas tinha um alto consumo de combustível. Hoje, no Brasil, já existe um motor 3 cilindros 1.5 cc turbo, que equipa o Mini Cooper, capaz de gerar 136 cv e 22 kgfm, esse motor é forte o suficiente para levá-lo além dos 200 km/hora e acelerar de 0 a 100 km/hora em 7,8 s, conseguindo ainda ser extremamente econômico. 

Obviamente não se pode comparar esses motores devido aos 40 anos de tecnologia que os separam, contudo, essa nova geração de motores compactos e com turbina vieram para dominar o mercado automotivo e se tornarão realidade em todas as montadoras.

Opalão SS da década de 70 com motor de 6 cilindros e 140 cv de potência; atualmente o Mini Cooper tem 3 cilindros com potência de 136 cv e passa dos 200 km/hora