Líder de vendas disparado no Brasil no segmento de motor à combustão com o Onix (188.654 unidades comercializadas em 2017),  a Chevrolet que seguir ditando os rumos automotivos do país. Ela prepara já para o próximo ano o lançamento do seu modelo popular elétrico, o Bolt EV. Mas não pensem que será algo como outras fabricantes já o fizeram. Ela quer, além da venda direta aos consumidores (por um preço em torno de R$ 250 mil, contra R$ 159 mil do BMWi3), lançar um novo programa de compartilhamento de veículos, onde o usuário poderá alugá-lo, similarmente ao que já ocorre com bicicletas nas grandes metrópolis. O programa que a GM implantará em parceria com a Maven no Brasil já é operacionalizado nos EUA onde o custo do automóvel é compartilhado pelos usuários. O sistema resolverá o problema do custo de propriedade do veículo, uma vez que o motorista poderá usar o Bolt sem precisar comprá-lo. A locação se dá por meio de aplicativo, via celular, igual ao que já ocorre hoje com as bicicletas compartilhadas que vemos em diversas cidades brasileiras. O motorista só precisa baixar o aplicativo, escolher o local para a retirada (o mesmo de devolução) e o veículo preferido. As portas dos carros são destravadas pelo celular (as chaves se encontram no interior do veículo) e a taxa de aluguel já inclui seguro, combustível e os serviços do sistema de monitoramento OnStar.