Ele já foi o modelo mais vendido no país (em 2014, superando até o então imbatível VW Gol); teve, durante os quase 22 anos de comercialização, cerca de 3 milhões de unidades vendidas; passou por duas gerações e cinco facelifts, dando origem ao Strada, Siena e Weekend. Mas com quedas acentuadas de vendas desde 2015, o Palio não resistiu e não é mais oferecido pela Fiat do Brasil.Junto com ele também se foi o Punto. Internamente, o principal motivo para a decisão da fabricante italiana é a chegada do Argo e o Cronos, que aportou por aqui em maio de 2017, mas ainda não emplacou na tabela dos mais vendidos. Externamente, a chegada de veículos mais modernos (Chevrolet Onix, Hyundai HB20 e VW Polo) aceleraram a decisão. Este ano a Fiat já tirou de linha 7 modelos: Bravo, Linea, Siena EL, Punto, Grand Siena 1.6, Doblò Cargo e Freemont. A mudança acompanha o que a empresa chama de “Nova Fiat”, com o Mobi, Argo, Cronos, Toro.