Com objetivo de melhor a fluidez do trânsito na principal artéria terrestre da região – a Rodovia Washington Luís – a concessionária EcoNoroeste, responsável pela via, confirmou que já iniciou o processo de desapropriações de terrenos na área que será destinada a construção da 3ª faixa de rolamento.

Além das faixas adicionais, também serão construídos três pontos de parada para caminhoneiros e a implantados 75 quilômetros de ciclovias.

A obra, que tem custo estimado de R$ 651 milhões, começará em março de 2025 e tem prazo de conclusão para 2027.

A expectativa é de que as melhorais possam resolver (ou ao menos minimizar) os constantes congestionamentos ocorridos na SP-310, principalmente no trecho compreendido entre São José do Rio Preto e Mirassol, sobretudo nos horários de pico.

Em contato com a coluna, a direção da EcoNoroeste informou:

- A empresa está iniciando os processos de desapropriação para viabilizar as obras de ampliação e intervenções urbanas na Rodovia Washington Luís (SP-310), que incluem a implantação de marginais e faixas adicionais entre os quilômetros 425 e 454+300m da rodovia.

- Na região de São José do Rio Preto, a construção da terceira faixa na SP-310, entre Mirassol e Cedral, está prevista para começar em março de 2025, com conclusão estimada para 2027.

- Esses processos estão sendo conduzidos conforme o cronograma dos projetos estipulados no Contrato de Concessão com o Governo do Estado de São Paulo.

- A EcoNoroeste é responsável pelo desenvolvimento dos projetos, elaboração dos laudos técnicos e pela condução do processo de desapropriação, que é submetido à análise da ARTESP (Agência de Transporte do Estado de São Paulo).

- Após validação, o decreto de utilidade pública é encaminhado ao Governo para homologação e publicação no Diário Oficial.

- As tratativas com a Prefeitura estão em andamento, e as conversas sobre as desapropriações estão sendo iniciadas com todos os personagens, empresas e instituições envolvidos.

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